Las infraestructuras de la estación

Las estaciones de tren no solo son puntos de embarque y desembarque de pasajeros, sino que también cuentan con diversas infraestructuras que garantizan su funcionamiento. Desde los andenes hasta los sistemas de abastecimiento de agua para las antiguas locomotoras a vapor, cada elemento cumple un papel esencial en la operativa ferroviaria.

De cara al público

Vista desde la "Plaza de la estación". Otras estaciones cercanas, como la de La Roda, se construyeron siguiendo el mismo estilo arquitectónico pues pertenecían a la misma Compañía (MZA).

Fotografía compartida por Isabel Ortega Fernández en el grupo de Facebook “Historia y gentes de Villarrobledo”.

Vista desde las vías. A la derecha se puede apreciar el característico reloj de la estación.

Fotografía compartida por Isabel Ortega Fernández en el grupo de Facebook “Historia y gentes de Villarrobledo”.

Panorámica aérea antes de la electrificación.

Fotografía de autor desconocido facilitada por Antonio Arenas Ramírez.

Vista de los andenes (1998).

Fotografía de Higinio Joaquín Martínez Lozano.

Antigua caseta de enclavamientos (control de señales y cambios de vía de la estación).

Fotografía de Higinio Joaquín Martínez Lozano (1998).

Vista nocturna de la estación.

Fotografía de Antonio Arenas Ramírez.

Vista general de las vías de la estación antes de la construcción del paso subterráneo que conecta los andenes (2016).

Fotografía de Antonio Arenas Ramírez.

Momento de la inauguración del subterráneo que conecta los andenes (2019).

Fotografía compartida por Juan Bautista Torrente Ruiz en el grupo de Facebook “Historia y gentes de Villarrobledo”.

Detalles de las "entrañas"

Vista lateral del almacén. A la derecha podemos ver la estación eléctrica de la estación.

Fotografía de Paqui Sánchez Caro.

Montón de ferralla para el mantenimiento de los “caminos de hierro”.

Fotografía de Paqui Sánchez Caro.

Aguada original.

Fotografía de Félix Moya.

Detalle de topes amortiguadores.

Fotografía de Félix Moya.

Antigua zona de carga y reparaciones.

Fotografía de Paqui Sánchez Caro.

Detalle de raíl de 1883. Este fragmento conserva la marca de la acería Bochumer Verein für Bergbau und Gussstahlfabrikation (B.V.G.), ubicada en Bochum (Alemania), una de las principales suministradoras de material ferroviario en Europa durante el siglo XIX.

Fotografía de Antonio Arenas Ramírez.

Más información

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